CaravanMoverShop

Welke mover?

Demonstratiedagen

Reviews

Verzendkosten

Vacatures

Truma

Mover Go2 RH2

Mover Smart M

Mover SX

Reich

EasyDriver Basic 1.8

EasyDriver Basic 2.3

EasyDriver Active 1.8

EasyDriver Active 2.3

AL-KO

Ranger S21

Truma

Mover Smart A

Mover XT

Reich

EasyDriver Pro 1.8

EasyDriver Pro 1.8 BPW-Hobby

EasyDriver Pro 2.3

EasyDriver Pro 2.3 BPW-Hobby

EasyDriver Infinity

AL-KO

Mammut AMS2 M20

Mammut AMS2 S2x

Per merk

Truma

PowrMover

AL-KO

Reich

Reich - AL-KO Vario

Reich - BPW Vario

Reich - Touring

Tandem 2WD

2WD Pro

2WD Mover XT2

Tandem 4WD

4WD Mover XT4

4WD Mammut TM4xx

4WD Mammut TS4xx

4WD EasyDriver Basic 2.8

4WD EasyDriver Basic 3.1

4WD EasyDriver Active 2.8

4WD EasyDriver Active 3.1

4WD EasyDriver Pro 2.8

4WD EasyDriver Pro 3.1

accu

Complete set

Lithium PowerXtreme

Lithium Reich MPP

Lithium Victron

AGM Victron

AGM Optima Yellow Top

AGM Optima Blue Top

AGM Optima Red Top

VMF accu

acculader

Ctek acculader 6V

Ctek acculader 12V

Ctek acculader 24V

Ctek zonder 230v

Ctek Accessoires

Lithium acculader 12V

Xenteq LBC 12V

Victron Blue Smart 12V

Victron Blue Smart 24V

Optimate Accessoires

Accessoires

Mover Accessoires

Reich

Standaard

Standaard I

Standaard II

MoveControl Comfort

MoveControl Economy

MoveControl Economy Light

MoveControl Trend

MoveControl Cross

MoveControl Compact

MoveControl Ecoline

MoveControl EcoEasy

EasyDriver Basic 1.8

EasyDriver Basic 2.3

EasyDriver Active 1.8

EasyDriver Active 2.3

EasyDriver Pro 1.8

EasyDriver Pro 2.3

Truma

Carver kabel

Carver 16cm

Carver

Mover S

Mover Se

Mover Go2 RH1

Mover SR

Mover Go2 RH2

Mover SR2

Mover SX

Mover SeR

Mover XT

Mover Smart A

PowrMover

1XL

1XL automaat

Kompact

Evo

Evo+

Q-mover

AL-KO

Mammut AMS1

Mammut AMS2 M20

Ranger S21

Enduro

EM103

EM104

EM203

EM303

EM303+

EM303a

EM303a+

EM304

EM304 Smart

EM305

EM405 Smart

EM505

P1

P1 Manual

P1 Automatic

Simpark

Handmatic

Easymatic

Kronings

Moving

KG2M

PurpleLine

E-Go 200

E-Go 300

E-Go 400

E-Go quattro

E-Go titanium

Obelink

Prestige II

Reich

4WD/2WD MoveControl Comfort

4WD/2WD MoveControl Economy

4WD/2WD MoveControl Compact

4WD/2WD MoveControl Ecoline

4WD EasyDriver Active 3.1

4WD EasyDriver Active 2.8

4WD EasyDriver Basic 3.1

4WD EasyDriver Basic 2.8

4WD/2WD MoveControl EcoEasy

4WD EasyDriver Pro 2.8

4WD EasyDriver Pro 3.1

Truma

2WD Carver

2WD Mover Te

2WD Mover TeR

2WD Mover XT2

4WD Mover XT4

4WD Mover TeR4

AL-KO

4WD Mammut TM4xx












Reich Infinity
Volautomatische mover
Nederlandse versie (2020)
Mover met toebehoren en optimale garantie


De mover met onze montageset zodat de mover optimaal en beschermd gemonteerd kan worden. Inclusief optimale service en garantieverlening, ook bij zelfmontage.
Complete set bevat o.a.:
- Compleet met hoofdschakelaar en montagemateriaal etc.
- Optimale service en garantie van 5 jaar.
euro
Prijs € 2399.00 inclusief BTW
Prijs € 1982.64 exclusief BTW
Wij berekenen meestal geen verzendkosten! Klik hier voor informatie.


informatie
Overzicht van de levertijden:
informatie
2 jaar Garantie
5 jaar garantie, als u de mover door ons laat monteren!
5 jaar garantie bij zelfmontage (alleen bij CaravanMoverShop)

Reviews CaravanMoverShop klik hier!
Reviews Reich klik hier!


order



Reich Infinity
Volautomatische mover
Nederlandse versie (2020)
Mover met toebehoren en optimale garantie

Reich Infinity Volautomatische mover Nederlandse versie (2020) Mover met toebeho

Mover met toebehoren en optimale garantie


Wij bieden caravan movers aan van de betere merken in combinatie met de beste accu's en acculaders. Deze verkopen wij in een complete set, deze set is compleet met alles wat nodig is om de montage op een standaard caravanchassis te realiseren. Meestal verkopen wij de mover in combinatie met een Optima accu. Dit zijn volgens Camping, Cars & Caravans en Reise Mobil International, twee Duitse equivalenten van de Nederlandse Kampeer en Caravan Kampioen (ANWB KCK) de beste accu's voor caravan movers. Wij leveren dit pakket met een Ctek acculader, deze lader is oorspronkelijk ontwikkeld door het team van Optima. Dit unieke pakket is optimaal op elkaar afgestemd en zodoende is de werking optimaal en nagenoeg storingsvrij, ook op de langere termijn. Daarnaast kunt u kiezen voor onze complete set met de Reich Mobility Power Pack, deze Lithium accu weegt slechts 2 kg of de PowerXtreme accu van 5,5 kg met meer capaciteit.

Het bedrijf Reich


Reich

Website Reich
Reich is een Duits bedrijf dat in 1975 is opgericht. De movers dragen de naam EasyDriver. Naast movers maakt Reich van oudsher ook kraantjes, verlichting, pompen en andere accessoires voor de caravan. De meeste waterkranen die u in een caravan vindt, zijn van marktleider Reich. De fabriek van Reich staat in Eschenburg, in de Duitse deelstaat Hessen. Hier werken ruim 150 mensen. In Nederland heeft Reich een filiaal in Arnhem (IVRA). Ons bedrijf CaravanMoverShop heeft vele malen de Reich fabriek bezocht. Tevens hebben wij ze geadviseerd over de EasyDriver productlijn. De Reich EasyDrivers worden voor een groot deel nog echt in Duitsland gemaakt.


Leveringsomvang en Kenmerken


Reich Infinity
  • Kenmerken:
    • Volautomatische mover
    • Comfortbediening met Softstart en Softstop
    • Roestvrij
    • Lichtgewicht mover
    • Topsafe, blijft op een helling staan
  • Leveringsomvang:
    • 1x Afstandsbediening incl. batterijen
    • 2x Motor (links en rechts) incl. aangesloten bekabeling
    • 1x lange buis
    • 1x Besturingskast
    • Bekabeling, zekeringhouder met zekering
    • Bevestigingsset
    • Handleiding



Reich EasyDriver Infinity


Reich EasyDriver Infinity
De Reich EasyDriver Infinity is geschikt voor enkelas caravans. De elektronica is uitgerust met een softstart en -stop functie. Het voordeel van een softstart is dat de caravan rustig wegrijdt waardoor het chassis minder wordt belast. De bediening van een mover gaat door middel van een draadloze afstandsbediening (434 MHz) met drukknoppen. U kunt de caravan om de as laten draaien.

Techniek


De mover heeft comfortbediening, zodat u een beetje kunt bijsturen tijdens het manoeuvreren met de mover. Het aanzwenken van de rollen naar de band toe gaat volautomatisch waarbij de druk op de banden wordt gecontroleerd door de elektronica. De druk wordt opgebouwd tot 4500 Nm. De afgelegde afstand bij het aanzwenken is 5 cm. De rollen staan ongeveer 2 cm van de band afgesteld, de druk van de rol in de band is dus maximaal 3 cm. Het opzetsysteem stopt automatisch zodra de druk voldoende is of zodra de mover de volledig naar voren is geschoven. In geval van een volledig ontladen of defecte accu is de mover eenvoudig van de band af te halenmet een speciaal meegeleverde sleutel. De mover heeft een wormwieloverbrenging waardoor de caravan op een helling niet terugrolt.

De fabrikant adviseert deze mover tot een maximaal gewicht van 2300 kg /15%. Wij vinden het belangrijk dat u de caravan zonder problemen een normale keg kunt oprijden en adviseren deze mover bij onze set 2 tot een maximaal gewicht van -. De mover weegt (door ons gewogen) zonder accu ongeveer 36 kg. Het is een lichtgewicht mover.

De inbouwhoogte is 12 cm. U verliest aan bodemvrijheid bij montage op een geschikt chassis 5.5 cm. De mover heeft een inbouwlengte nodig van cm. De metaaldelen zijn gegalvaniseerd. De mover is optimaal beschermd tegen vocht, zodat de kans op storingen minimaal is bij montage achter de wielen. De aandrijfmotor heeft 2 Koolborstels. Deze mover is geïntroduceerd in 2020.

Garantie


U heeft op dit product 2 jaar fabrieksgarantie en in totaal 5 jaar garantie, als u de mover door ons laat monteren! Ook geven wij u 5 jaar garantie bij zelfmontage (alleen bij CaravanMoverShop)


Foto Reich EasyDriver Infinity


EasyDriver Infinity gemonteerd (het aanzicht is per caravan verschillend):
Reich EasyDriver Infinity foto 1

Reich EasyDriver Infinity foto 2

Reich EasyDriver Infinity foto 3

Reich EasyDriver Infinity foto 4




Movers? Kwaliteit en betrouwbaarheid maken het verschil!

Veel moderne caravans hebben een chassis waarop niet zomaar elke mover kan worden gemonteerd. Het is belangrijk om de meest optimale mover te kiezen. In ons advies houden wij rekening met essentiële zaken zoals bodemvrijheid, garantie en optimale positionering. Dit alles om een maximale levensduur te bereiken. Hierbij houden wij er ook rekening mee dat de mover geen problemen moet hebben om een keg van 25% op te komen. De keuze voor het merk en model mover is dus niet alleen afhankelijk van uw eigen wensen qua prijs, uiterlijk en besturingsgemak, maar ook van technische beperkingen. Hieronder geven wij u meer informatie over movers, zodat u een goede basis heeft om een overwogen keuze te kunnen maken.

Moderne movers


Caravan movers zijn ongeveer 20 jaar op de markt. Zodoende is er veel kennis opgedaan door de fabrikanten. De moderne movers die wij verkopen hebben een ingebouwde rem. Mocht u bijvoorbeeld vergeten de mover van de banden te halen en proberen weg te rijden, dan zal de combinatie veilig blijven staan. Een belangrijk veiligheidsaspect is daarbij dat de caravan ook met de mover op keg of helling stil blijft staan. Dit wordt gerealiseerd door een wormwieloverbrenging of zoals bij de Truma XT door middel van een ingebouwde rem. Ook hebben moderne movers een krachtiger motor, hierdoor kunnen er grotere rollen gebruikt worden die meer grip hebben en minder slijtage veroorzaken. Door een geoptimaliseerde overbrenging zijn deze systemen tevens energiezuiniger. Wij verkopen sinds jaren enkel nog moderne movers.


Halfautomaat of volautomaat


Wij maken onderscheid tussen twee soorten movers, half- en volautomatische movers. Het verschil is de wijze van het op de banden brengen van de rollen. Bij een volautomatische mover gebeurt dit door een druk op de knop van de afstandsbediening. Bij de halfautomatische mover dient u de rollen handmatig op de banden te brengen.


Gewichten en verlies van bodemvrijheid


De onderstaande tabellen maken het vergelijken van de verschillende movers gemakkelijk. In de eerste tabel ziet u de volautomatische movers, in de tweede tabel de halfautomatische. In de tabellen vermelden wij het maximale gewicht dat de caravan inclusief belading volgens de fabrikant mag hebben en ons persoonlijke advies. Ons persoonlijke advies is gebaseerd op onze ervaring. Wij willen dat een mover een keg van 25% op kan rijden zonder overbelasting en zonder dat de elektromotor het hoorbaar moeilijk heeft. Dit om een maximale levensduur te behalen. Dan staat de inbouwhoogte vermeld. Een standaardchassis heeft een hoogte van 18 cm, een minder hogere mover heeft alleen tot gevolg dat er meer loze ruimte boven de mover is. Als er zich echter een verwarmingsbuis of afvoer bevindt op de plek waar de mover moet komen, is juist de inbouwhoogte heel belangrijk. Ook zeer belangrijk is het verlies van bodemvrijheid. De ruimte die overblijft na montage van de mover moet naar onze mening 15 cm zijn. Wettelijk is hier geen norm voor. Alle data natuurlijk onder voorbehoud van wijzigingen en meetfouten.


Halfautomatische mover


halfautomatische mover

De halfautomatische movers zijn onder te verdelen in twee varianten. Truma, PowrMover en PowerXtreme hebben een opzetsysteem met een hendel, feitelijk een stang, die een slag gedraaid wordt. Door het maken van de slag, wordt de mover in de banden gedrukt. Dit is een handeling waarbij u kracht moet zetten. Het opzetten gaat het eenvoudigst met de Truma SX mover. Bij dit systeem is de druk op de banden direct optimaal. Echter als u andere banden monteert kan het noodzakelijk zijn de mover opnieuw af te laten stellen. De tweede variant is een slingersysteem waarbij de mover naar de band wordt gebracht door te draaien, vergelijkbaar met de uitdraaipootjes van de caravan. De slingerbeweging is voor de gebruiker een lichte krachtinspanning, door de tandwieloverbrenging wordt er heel veel kracht opgebouwd. Wij adviseren het liefst een halfautomatische mover, mits wij deze optimaal kunnen monteren.

Halfautomatische mover enkelas caravans


Mover:Gewicht:Max. gewicht fabrikant:Ons advies:Soort:Hoogte:Verlies bodemvrijheid:Lengte:Bediening:
Truma Mover Go2 RH234 kg1800 kg /15%1500 kgHendelsysteem16 cm5.5 cm34 cmNormaal
Truma Mover Smart M33 kg1800 kg /13%1800 kgHendelsysteem16 cm5.5 cm cmComfort
Truma Mover SX35 kg2000 kg /13%1800 kgHendelsysteem16 cm5.5 cm35 cmComfort
Reich EasyDriver Active 1.833 kg1800 kg /15%1500 kgDraaisysteem12 cm5.7 cm36 cmComfort
Reich EasyDriver Active 2.335 kg2300 kg /15%2000 kgDraaisysteem12 cm5.7 cm36 cmComfort
Reich EasyDriver Basic 1.832 kg1800 kg /15%1500 kgDraaisysteem12 cm5.7 cm36 cm /motor 30 cmComfort
Reich EasyDriver Basic 2.334 kg2300 kg /15%2000 kgDraaisysteem12 cm5.7 cm36 cm /motor 30 cmComfort
AL-KO Ranger S2142 kg1500 kg /18%1200 kgDraaisysteem18 cm7 cm38 cmComfort


Volautomatische mover


halfautomatische mover

De movers met een volautomatisch opzetsysteem zijn te onderscheiden in wederom twee soorten. De goedkoopste manier is puur de handeling (draaien of slag) automatiseren met een motortje. Het motortje draait totdat het einde van de as is bereikt. Bij de duurdere movers is ook de nodige intelligentie ingebouwd waardoor de rollen altijd met de juiste druk op de banden worden gezet. De kans op storingen bij een mover met automatisch opzetsysteem is in theorie groter, echter deze kans is bij de movers met een intelligent opzetsysteem zeer klein. De prijsstelling van de mover geeft eigenlijk al aan of het een intelligente mover is. In deze brochure vermelden wij alleen deze intelligente movers.

Volautomatische mover enkelas caravans


Mover:Gewicht:Max. gewicht fabrikant:Ons advies:Soort:Hoogte:Verlies bodemvrijheid:Lengte:Bediening:
Truma Mover Smart A32 kg2000 kg /13%1800 kgvolautomatische16 cm5.5 cm cmComfort
Truma Mover XT33 kg2300 kg /13%2000 kgvolautomatische13 cm5.5 cm32 cmComfort
Reich EasyDriver Infinity36 kg2300 kg /15%-volautomatische12 cm5.5 cm cmComfort
Reich EasyDriver Pro 1.831 kg1800 kg /15%1500 kgvolautomatische12 cm5.7 cm35 cmComfort
Reich EasyDriver Pro 1.8 BPW-Hobby34 kg1800 kg /15%1500 kgvolautomatische12 cm2 cm35 cmComfort
Reich EasyDriver Pro 2.333 kg2300 kg /15%2000 kgvolautomatische12 cm5.7 cm35 cmComfort
Reich EasyDriver Pro 2.3 BPW-Hobby36 kg2300 kg /15%2000 kgvolautomatische12 cm2 cm35 cmComfort
PowrMover Q-mover32 kg2000 kg /20%1700 kgvolautomatische16 cm5.5 cm31 cmComfort
AL-KO Mammut AMS2 M2032 kg2200 kg /13%1800 kgvolautomatische16 cm0 cm48 cmComfort
AL-KO Mammut AMS2 S2x40 kg2200 kg /13%1800 kgvolautomatische cm6 cm48 cmComfort
P1mover P1 Automatic---volautomatische cm cm cmComfort
P1mover P1 Manual---volautomatische cm cm cmComfort


Bediening


Er zijn grofweg twee soorten bedieningen te onderscheiden. De standaardbediening en de comfortbediening. Tot enkele jaren terug had elke mover een standaardbediening, u kon alleen nauwkeurig manoeuvreren door de caravan stil te zetten. Bij de comfortbediening kunt u tijdens het manoeuvreren ook een beetje naar links of rechts bijsturen. Deze comfortbediening vinden we terug in de PowrMover, AL-KO Mammut, Truma XT, Truma SX en de Reich Easydriver. De Truma en AL-KO Movers hebben ook de mogelijkheid om de snelheid aan te passen.


Gewicht, meten is weten


Overbelading is een potentieel probleem voor vele caravans. Het gewicht van de movers die wij voeren is ongeveer 33 kg. Onze meest verkochte accuset is set 2 met de Optima 55Ah accu. Deze accuset weegt ongeveer 20 kg. Vaak wordt om gewicht te besparen alleen gekeken naar de accu. Echter, om echt gewicht te besparen dient u uit te gaan van het werkelijke gewicht van de mover. Vertrouw hierbij niet te veel op reclame en vergeet ook de montageplaten niet. Bij caravans met een AL-KO Vario chassis is vaak een montageplaat van 5 kg nodig, behoudens bij de AL-KO Mammut. Het gewichtsverschil tussen de movers kan oplopen tot meer dan 16 kg. Als u echt op gewicht wilt besparen, laat u dan goed informeren.


Welke mover moet ik kiezen?



groningen-site-mover

De keuze voor een mover is niet alleen afhankelijk van welke mover u wilt, elke mover heeft eigenschappen die bepalen welke voor u en uw caravan de beste keuze is. De mover moet optimaal gemonteerd kunnen worden zodat de kans op problemen zo klein mogelijk is. In theorie kunt u bijna elke mover onder elke caravan monteren, maar zo eenvoudig is het in de praktijk helaas niet. Het begint al met de vraag of de mover voor of achter de wielen gemonteerd moet worden. Als we de mover voor de wielen monteren, heeft u na montage minder bodemvrijheid over dan achter de wielen. Achter de wielen is de mover echter een heel erg dure spatlap, hetgeen voor geen enkel product goed is. Wij adviseren een mover voor de wielen te monteren, indien dit niet gaat, monteer dan alleen een goed beschermde mover achter de wielen, welke ook optimale garantievoorwaarden heeft.

Wij vragen tijdens een gesprek altijd eerst welke caravan u heeft. Zo proberen wij te achterhalen welk chassis onder uw caravan zit. Wij weten van veel caravans welk chassis het meest voorkomend is. Als dit is vastgesteld, moeten we bepalen welke movers in aanmerking komen. Een deel van deze informatie staat in de specificaties vanaf de fabrikanten. Helaas is het vaak moeilijk om met deze gegevens movers met elkaar te vergelijken. Waar door de ene fabrikant de minimale waarden worden vermeld, worden door de andere fabrikant de maximale waarden vermeld. Wij hebben veel praktijkervaring en kunnen u op grond van deze ervaring een goed en eerlijk advies geven.

Het is niet altijd eenvoudig vast te stellen welk chassis onder een caravan zit. Veel caravans van 2000 tot 2007 hebben een chassis met een hoogte van 18-20 centimeter, het zogenaamde standaard chassis. Bij dit chassis kunt u bijna elke mover monteren zonder gebruik te moeten maken van montageplaten. Bij de andere jaren is het niet zo eenvoudig te zeggen welke mover gemonteerd kan worden. Vooral de nieuwe chassis maken het voor de advisering en monteurs niet gemakkelijk. Nieuwe caravans hebben ook vaak minder bodemvrijheid. De caravan ligt dan beter op de weg qua rijbeleving, maar een mover met te weinig bodemvrijheid is vragen om problemen.
Om u te helpen hebben wij een handig overzicht gemaakt waarin u uw caravanmerk en het bouwjaar kunt selecteren. U krijgt dan een advies te zien wat de mogelijkheden zijn voor montage.



Kracht van de mover is afhankelijk van vele factoren


Een goede werking van de mover hangt af van verschillende factoren. De mover moet genoeg kracht hebben om het gewicht van de caravan te verplaatsen. Ook is de keuze van de accu bepalend voor het wel of niet goed functioneren van de mover. De accu moet voldoende capaciteit hebben om de grote hoeveelheid energie te kunnen leveren die een mover vraagt. Wij adviseren hiervoor een accu van Optima. De energie loopt via bekabeling van de accu naar de motoren. Alle verbindingen moeten goed zijn. Als een kabelverbinding niet goed vastgezet is, door bijvoorbeeld onjuist gereedschap of niet goed aangeknepen schuifstekkers, zorgt dit voor een hogere overgangsweerstand en komt de stroom niet volledig bij de motor terecht. Hierdoor kan de motor van een mover niet optimaal presteren wat zelfs kan resulteren in slippende rollen op de band. Verder is het belangrijk dat de mover tijdens de montage goed afgesteld wordt. Het is belangrijk dat de rol in breedte goed contact maakt met de band, maar ook dat de horizontale druk van de rol op de band zo optimaal mogelijk is.


Zelf monteren van een mover


Een caravanmover is een storingsgevoelig product. Het product zit namelijk bij de wielen, waar er veel vocht en troep op kan komen tijdens het rijden. Een mover gebruikt enorm veel stroom, op een recht stuk al snel 20A, maar bij belasting kan dit oplopen tot circa 70A met zeer kortstondige pieken van ruim 300A. De montage moet dus secuur en goed verricht worden. Wij stellen hoge eisen aan de montage, dit voorkomt veel problemen. Door opgedane ervaringen adviseren wij niet meer de mover zelf te monteren, maar dit professioneel te laten doen. De kans op storingen neemt significant af. Wij verrichten garantiewerk voor de verschillende fabrikanten en houden bij hoe de storingen ontstaan. De meeste storingen ontstaan door montagefouten en niet door fabricagefouten. Een simpel kabeloogje niet goed genoeg vastzetten kan na 3 jaar een defecte besturingskast tot gevolg hebben. Het vervangen hiervan kost meer geld dan de besparing op de montage.



Schematische tekening bevestiging mover




bevestiging-mover

mover-montage-weergave


Caravan Mover Test


Er zijn de afgelopen jaren meerdere mover testen gedaan. Ons advies is altijd dat u zich niet volledig door deze testen moet laten leiden. Testen spreken elkaar vaak tegen en worden vaak niet kundig uitgevoerd. Tevens is de keuze voor welke mover u optimaal kunt monteren, zeer beperkt door bouwvorm van de caravan en de bouwvorm van de mover.
Een test is ook altijd een momentopname, een testwinnaar zou bijvoorbeeld in de praktijk best de meest storingsgevoelige mover kunnen zijn.
Wij zijn gespecialiseerd in movers en hebben hierin veel praktijkervaring. Zodoende kunnen wij u goed adviseren omtrent de juiste keuze voor uw caravan.



Montage is maatwerk


Onder een caravan zit een chassis. Het is echter niet altijd eenduidig welk chassis er onder welke caravan zit. Een mover kan volgens specificaties van de fabrikant zowel voor als achter de wielen gemonteerd worden. Bij montage voor de wielen wordt deze tijdens het rijden minder vies, hierdoor is de levensduur langer. Het is niet altijd mogelijk een mover optimaal voor de wielen te monteren. Dit is afhankelijk van het chassis, de bodemvrijheid en of er andere beperkingen zijn, bijvoorbeeld een verlaagde instap of een verwarmingsbuis. Ook dient er voldoende ruimte te zijn tussen de schokbreker en de band. De montage van een mover gebeurt over het algemeen met klemplaten:

caravanmovershop-site-mover-1

Om een klemplaat te bevestigen moet het chassis uit één stuk bestaan en relatief recht lopen. Dit noemen wij dan een standaardchassis:

caravanmovershop-site-mover-2

Een mover verliest over het algemeen bodemvrijheid, dit is de ruimte tussen de grond en het chassis. Bij de movers die wij verkopen verliest u 5-6 cm. Dit is geen probleem bij een caravan met genoeg bodemvrijheid. Veel nieuwe caravans hebben een chassis waar twee chassisdelen over elkaar heen lopen, precies op de plek waar wij de mover willen monteren. Indien in dit zogenoemde AL-KO vario chassis een M gestanst staat, kunt u meestal de AL-KO Mammut monteren zonder verlies van bodemvrijheid. Bij alle andere movers is een montageplaat nodig waarmee u nog een extra centimeter bodemvrijheid verliest.

caravanmovershop-site-mover-3

Er zijn nog vele andere typen chassis. Zo heeft een Eriba Touring een zeer afwijkend chassis en is de keuze voor de meest optimale mover gelimiteerd. Bij nieuwere caravans met een BPW chassis, is het veelal mogelijk de Reich BPW mover te monteren met minimaal verlies van bodemvrijheid. Het is niet noodzakelijk dat u zelf uitzoekt welk chassis uw caravan heeft en welke mover optimaal is. Bij een montage controleren wij altijd of de gekozen mover optimaal past en we hebben alles voorradig. Bij een montage aan huis, nemen wij alles mee om het optimale resultaat te behalen.


caravanmovershop-site-mover-4


De montage


Nadat de gewenste mover gekozen is, moet de mover gemonteerd worden. Alvorens de monteur begint met de montage wordt met u overlegd over de plaatsing van de accu en alle toebehoren. De monteurs hebben veel ervaring en denken met u mee zodat een optimale, veilige plaats gezocht wordt voor de accu, acculader en besturingskast. Door een optimale plaatsing heeft u een betere gewichtsverdeling en maximaal gebruiksgemak. De levensduur van de mover staat of valt met de kwaliteit van de montage. Tijdens de montage werken wij de bekabeling onder de caravan weg in een slagvaste, flexibele buis en wordt de kabeldoorvoer afgedicht.

Montage kan in een van onze zes filialen in varshops. Wij zijn gespecialiseerd in het monteren van movers op locatie, bijvoorbeeld bij u thuis of op een camping. Bij een montage neemt de monteur alles mee zodat de mover bij u op locatie even vakkundig gemonteerd wordt als bij ons in de werkplaats. Deze service bieden wij aan in Nederland, België, Luxemburg, Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk en het noorden van Frankrijk. De mover wordt compleet gemonteerd en volledig werkend opgeleverd. Na de montage krijgt u een complete uitleg en tips hoe de mover te bedienen. U rangeert onder begeleiding van de monteur uw caravan zodat u met een vertrouwd gevoel op pad kunt.


Verder lezen




Nadat u de keuze voor uw mover heeft gemaakt, is de volgende stap het selecteren van de juiste accu voor deze mover met bijpassende acculader. Een caravan mover levert over het algemeen meer kracht dan een kleine personenwagen. Alle benodigde energie komt uit de accu. Als de mover niet voldoende energie krijgt, heeft dit gevolgen voor de kracht, maar slijt ook de mover meer en is de levensduur korter. Wij verkopen alleen accu’s die wij getest hebben en wij zijn behoudend en voorzichtig in onze advisering. Wij hebben in samenwerking met ACSI Freelife magazine een praktijktest gedaan met diverse accu’s met verschillende technieken. De Optima Yellow Top AGM accu’s legden zonder problemen een parcours af van 90 meter met een hellingspercentage van 6%. Ook met de Reich lithium accu werd 90 meter afgelegd op deze helling. Alle door ons geteste standaard natte, calcium en goedkope AGM accu’s haalden deze afstand niet. Dit ondanks het feit dat de fabrikant aangaf dat deze accu’s 70, 90 of zelfs 110 Ah konden leveren. Ook waren wij benieuwd naar de prestaties op de langere termijn van de Optima Yellow Top 55Ah accu. Wij hebben hiervoor een 7 jaar oude Optima accu getest. Deze legde het parcours zonder problemen af. Het verschil zit dus niet in de capaciteit van een accu, maar in de maximale afgifte van de energie. De meeste accu’s kunnen de benodigde energie niet afgeven. Wij kiezen dus bewust voor slechts enkele accu’s.

Bespaar niet op accu en lader!


Optima accu’s


caravanmovershop-site-accu-1.jpg
Optima is het topmerk van Varta, de grootste accufabrikant van de wereld. De accu is uitermate geschikt voor zware toepassingen. Een Optima accu is ruim 10 kg lichter en ook een stuk kleiner dan de traditionele loodzuuraccu. De accu bevat geen vloeistof en is dus lekvrij, zelfs als hij beschadigd is. Tevens kan de accu op alle mogelijke wijzen gemonteerd worden, zelfs op z’n kop. U heeft geen accubak nodig en hoeft geen afvoer te maken. De Optima accu heeft geen probleem met de energieafgifte die een mover vraagt en zodoende is de accu optimaal in combinatie met een mover. Hij gaat daardoor veel langer mee dan een standaard accu. Onze ervaring is uitermate positief. Wij verkopen meer dan een decennium deze accu’s en we hebben nog nooit een Optima accu defect gehad, mits de klant zich houdt aan het door ons meegeleverde laadadvies. Dit behoudens een extreem zeldzame fabricagefout. De techniek is niet nieuw waardoor er geen kinderziektes meer zijn. Wij raden daarom een AGM accu van Optima aan en kiezen bewust voor levering met een goede acculader.

Onze complete sets 1 en 2


caravanmovershop-site-accu-2.jpg
Onze beste en meest verkochte accuset is set 2, met de Optima Yellow Top S4.2 / 55Ah accu. Indien u ons laadadvies volgt, is de set nagenoeg storingsvrij. De accu weegt 19 kg. Met deze accu kunt u de mover meer dan 40 minuten gebruiken. Om een mover optimaal te laten functioneren is er een bepaalde minimale energieafgifte noodzakelijk. De Optima accu in onze set 2 voldoet ruimschoots aan deze minimale norm. Ook kunt u de accu gebruiken voor bijvoorbeeld de verlichting. Wij kunnen deze boordnet aansluiting voor u verrichten. Onze complete set 1 bevat de kleinere Optima S2.7 / 38Ah. Deze accu weegt slechts 12 kg, de maximale energieafgifte is beperkter dan bij de andere Optima accu’s. U kunt met deze accu ongeveer 25 minuten manoeuvreren. Het grootste voordeel van deze set is de gewichtsbesparing.
caravanmovershop-site-accu-3.jpg

Onze complete sets 3 en 4


Voor de intensieve gebruiker is onze set 3 aan te raden met de S5.5 / 75Ah Optima accu. Deze accu is uitermate geschikt als u enkele dagen zonder 230V aansluiting wilt staan. Met onze set 4 heeft u een set voor intensief zelfstandig gebruik. Bij de levering zit een Ctek lader waarmee u kunt laden tijdens het rijden en bijvoorbeeld een zonnepaneel kunt aansluiten. Tevens krijgt de mover meer dan voldoende energie, deze set is dan ook geschikt voor de zwaardere toepassingen.

Lithium, maximale gewichtsbesparing!


caravanmovershop-site-accu-4.jpg
Wij voeren meerdere lithium accu’s. De fabrikant Reich heeft met haar MPP de meeste ervaring en u realiseert de maximale gewichtsbesparing. Met de PowerXtreme X30 bespaart u gewicht en kunt u de accu ook voor bijvoorbeeld het boordnet gebruiken doordat deze een grotere capaciteit heeft. Met de Peak Power Pack van Victron heeft u een ruime keuze in capaciteit waardoor u gemakkelijk de beste accu voor uw situatie kunt kiezen.

Onze complete set 5, Reich MPP


De MPP van Reich weegt slechts 2 kg. Het zeer beperkte gewicht heeft tot gevolg dat de accu minder capaciteit heeft. In de praktijk is dit bij veel caravans met een aangepast advies niet heel erg relevant. Met de MPP kunt u ongeveer 12 minuten manoeuvreren. De MPP wordt geladen via een 230V aansluiting of via de ingebouwde lader op 12V via de constante stroomdraad of een zonnepaneel. De maximale afgifte van energie is vergelijkbaar met onze set 1 (Optima Yellow Top 38 Ah accu).
De Reich Mobility Power Pack MPP is ontwikkeld door Reich. In deze Lithium accu is een volautomatische acculader met de nieuwste beveiligingen geïntegreerd. Deze zekerheden zijn door externe onderzoeksbureau’s bevestigd. De MPP voldoet aan de UN-Transportvoorschriften en draagt een E1 toelating om te laden tijdens het rijden. De capaciteit van de MPP is te klein om te gebruiken voor het boardnet. Daarom schakelt de MPP zich na ongeveer een kwartier uit.
U heeft 1 jaar garantie op de cellen en 2 jaar op de elektronica.

Onze complete set 6 en 7, PowerXtreme X10 en X30


De PowerXtreme X10 accu zit in onze complete set 6 en is een alternatief voor de MPP. Deze accu heeft een capaciteit van 10Ah en u kunt hiermee ook ongeveer 12 minuten manoeuvreren. De accu weegt 2 kg. Deze accu beschikt over een bluetooth verbinding zodat u een indicatie kunt krijgen van de status van de accu.
Wij adviseren graag onze set 7 waarin de grotere X30 zit. Deze weegt ongeveer 5,5 kg en u kunt er ruim 30 minuten mee manoeuvreren. Door zijn grotere capaciteit kunt u deze accu ook gebruiken voor het boordnet. Door de hogere maximale energieafgifte is deze accu ook geschikt voor de zwaardere caravans. Laden tijdens het rijden is mogelijk via een optionele lader. Deze accu is in een ANWB test als beste getest. In onze eigen praktijktest komt deze accu als beste Lithium accu naar voren qua prestaties onder zware belasting.(in deze test zijn de accu's van Victron niet meegenomen). De energieafgifte is te vergelijken met onze set 3 en 4 (Optima Yellow Top 75 Ah accu). De mover krijgt dus wat hij nodig heeft en functioneert dus (hoorbaar) beter dan met vele andere accu’s. De X30 accu heeft de volgende afmetingen: LxBxH 26 cm x 18,5 cm x 12,5cm (zonder polen).
Daarnaast bestaan ook de de X75 en x125 zijn accu’s. Deze zijn geschikt om meerdere dagen zonder 230V aansluiting te staan.
Na het invullen en opsturen van het registratieformulier heeft u 5 jaar garantie via de fabrikant. Indien u niet aan deze voorwaarden voldoet heeft u 2 jaar garantie via ons.

Onze complete set 10, Victron Peak Power Pack 40 Ah.


De Victron Peak Power Pack 40 zit in onze complete set 10 en is met zijn 40 Ah ook geschikt voor zware caravans. Het Peak Power Pack weegt 8,6 kg en kan geladen worden met de meegeleverde netadapter, met een zonnepaneel of door de dynamo van een voertuig of boot. De hoogvermogen uitgang waarop de mover aangesloten wordt kan constant 150 Ampere en kortstondig 200 Ampere leveren. Deze uitgang schakelt zichzelf na 30 minuten uit. De accu beschikt over een aparte aansluiting voor het boordnet en heeft een maximale afgifte van 30 Ah.



caravanmovershop-site-accu-5.jpg

Laden van elke lithium accu


Het laden van een lithium accu dient secuur te gebeuren. Wij adviseren met klem om alleen de door de fabrikant geleverde (interne) acculader te gebruiken en niet op een andere wijze de accu te laden. Een normale acculader kunt u niet gebruiken om deze accu's te laden.. Diverse caravans hebben een ingebouwd acculaadsysteem, meestal standaard aanwezig op bijvoorbeeld een Kip, Eldis, Sprite, Homecar, Chateau, maar ook als optie op nagenoeg elke andere caravan. U kunt dan eenvoudig een accu aansluiten op het boardnet. Het ingebouwd laadsysteem laadt de accu ook op. Wij adviseren een Lithium accu hier niet op aan te sluiten. Wij kunnen wel een boardnet aansluiting realiseren, waarbij de accu niet geladen wordt via het interne systeem.

Laat de accu in de winter in de caravan staan!


Alle door ons verkochte accu’s kunnen de gehele winter in de caravan blijven staan. U dient wel ons acculaadadvies op te volgen. U dient de accu voor de winter vol te laden en vervolgens direct de accuklemmen los te maken. Wij leveren bij elke complete set ons acculaadadvies, zodat u altijd weet hoe u de accu optimaal onderhoudt. Een Lithium accu mag u niet laden tijdens vorst.

Aansluiting op het boordnet


Bij het monteren van de mover wordt meestal een accu gemonteerd in de caravan. Normaal gesproken wordt de accu alleen gebruikt voor de mover. Wij kunnen de accu aansluiten op het boordnet van uw caravan. U kunt dan deze accu gebruiken voor 12 Volt toepassingen, zoals de verlichting, kraantjes en het toilet. Wij sluiten het zo aan zodat automatisch de beste energiebron gekozen wordt. Indien er geen 230V aansluiting is en geen auto aangekoppeld is, komt de energie van de mover accu. Bepaalde caravans zijn al voorbereid voor een accu, bijvoorbeeld de Kip caravans. Indien uw caravan niet is voorbereid, dan kost deze aansluiting 150 Euro inclusief materiaal.

Het is ook mogelijk om een display te monteren, u kunt dan zien wat de status van de accu is. Het verbruik en de restcapaciteit van de accu worden weergegeven. Daarvoor monteren we een zogenoemde shunt. Dit is een controlesysteem van de accu. Ook is het mogelijk de accu te laden tijdens het rijden. Dit is mogelijk in combinatie met onze set 4 waarbij dit systeem ook voorbereid is voor een zonnepaneel. Voor lithium accu’s zijn er ook opties.

Wettelijke normering


caravanmovershop-site-din norm

Alle producten en montages van CaravanMoverShop voldoen aan de geldende Europese en nationale normen voor veiligheid en degelijkheid. Bij een montage door ons bent u er van verzekerd dat wij de handleiding volgen en dat wij alleen door de fabrikant toegestane (originele) onderdelen en montageplaten gebruiken. Tevens voldoen onze montages aan de EN 1648-1 norm voor caravans. In deze norm staat beschreven waar elektronica gemonteerd mag monteren en hoe kabels moeten worden bevestigd.

Ook zorgen wij voor juiste opslag en verzending van onze producten. Een accu is een gevaargoed en dient op de juiste manier opgeslagen, verzonden en ook weer ingezameld te worden. Wij verzenden onze producten op basis van IATA norm. Onze Optima accu’s worden op zo'n manier verpakt dat ze per post verzonden mogen worden. Onze lithium accu’s versturen we met speciaal transport. CaravanMoverShop zorgt ook voor inzameling van de accu’s, u kunt dus uw oude accu’s kostenvrij bij ons inleveren.

Test in Kampeer en Caravan Kampioen 2010


In september 2010 heeft de ANWB Kampeer en Caravan Kampioen aandacht besteed aan de accu van een caravan. Gebruikt zijn de gegevens van de hieronder beschreven test in Camping, Cars en Caravans. Klik op deze tekst voor alle tests te zien.
Aan het einde van de zomer van 2009 zijn de Optima accu's getest in twee Duitse vakbladen. De testen zijn gecombineerd en in samenwerking met Truma uitgevoerd. De Optima YT 5.5 komt als beste accu uit de beide testen. In Camping, Cars & Caravans is ook vastgesteld hoe lang een Truma mover kan rijden met een accu. Met de 55 Ah accu van Optima kan ongeveer 40 minuten gereden worden, met een Optima 75 Ah kan ruim een uur met de mover gereden worden.



Onze grote praktijktesten


Een caravan mover levert over het algemeen meer kracht dan een kleine personenwagen. Dat staat op diverse websites te lezen en dat is ook de waarheid. De caravan mover krijgt zijn energie uit een accu. Niets is vervelender dan op de camping tot de conclusie komen dat de accu, dus de mover het niet meer doet. Daarom is het van belang om een goede accu aan te schaffen. De technische specificaties van de verschillende accu’s ontlopen elkaar op het eerste gezicht niet. Echter in de praktijk blijkt er een wereld van verschil te zijn tussen de diverse accu’s.
Wij hebben twee grote testen gedaan zowel in 2011 als in 2014.
Optima groep


2011: de opstelling


In onze test moet de accu een Truma SER caravan mover in beweging brengen die gemonteerd is op een Fendt caravan. Er wordt op een verharde weg eerst een afstand van 60 meter horizontaal afgelegd om vervolgens een helling van ongeveer 6% te nemen gedurende maximaal 114 meter. De gehele test duurt ongeveer een kwartier. De helling levert voor de mover geen enkel probleem op. Voor de accu’s des te meer. De accu dient immers de benodigde energie te leveren.

Gekozen is voor de Truma mover omdat deze een zeer goede onderspanningbeveiliging heeft, de mover stopt met werken zodra de accu niet meer het minimaal benodigde voltage kan leveren. Truma heeft hier voor gekozen omdat als er wel wordt doorgereden de mover veel sneller slijt dan nodig is.
Wij hebben diverse accu's in diverse kwaliteitsklassen getest en we hebben zelfs enkele oudere accu's getest. In de test zijn 3 nieuwe calcium accu's getest. Twee in de laagste prijsklasse met een capaciteit van 75 en 100Ah en een 105Ah VMF calcium accu. Om de test compleet te maken hebben we ook een 3 jaar oude VMF calcium accu getest.

2011: de resultaten


De techniek van alle loodzuuraccu’s verschilt onderling nauwelijks. Toch zijn er grote verschillen in kwaliteit. Op alle onderdelen van een accu is te besparen. De opgegeven specificaties van de fabrikant kloppen vaak niet.
De door ons geteste nieuwe VMF accu heeft de caravan na het horizontale stuk nog 90 meter omhoog gekregen op de helling en presteerde daarmee het beste van alle calcium accu’s. Vervolgens hebben wij een zelfde VMF accu die door een consument 3 jaar lang gebruikt is getest. Deze accu presteerde een stuk minder en kwam na het horizontale stuk nog maar 40 meter de heuvel op.
De prestatieverschillen tussen de calcium accu’s zijn erg groot. De twee goedkopere accu’s van 75 en 100Ah worden ook vaak verkocht bij caravan movers. Deze accu’s zijn beduidend goedkoper dan de VMF accu’s, maar presteren ook een stuk minder. De 75Ah calcium accu kwam slechts 22 meter de heuvel op en deze accu bleek niet in staat de caravan terug te brengen op de beginpositie. Omdat dit testresultaat zo tegenviel, hebben wij de test nogmaals herhaald met deze accu. Bij de tweede test kwam de accu niet noemenswaardig veel verder. Om uit te sluiten dat het toevallig een slechte accu is, hebben we de 105Ah accu van hetzelfde merk getest. Deze accu kreeg de caravan 45 meter de heuvel op. Behalve de teleurstellende feitelijke prestaties viel ook erg op dat de motoren van de mover geen mooi gelijkmatig geluid gaven, zelfs niet op het horizontale stuk.
Met een 8Ah accu (Reich Peak Power Pack) werd 90 meter afgelegd op de 6% helling. Alle door ons geteste standaard natte, calcium en goedkope AGM accu’s haalden deze afstand niet. Dit ondanks het feit dat de fabrikant aangaf dat deze accu’s 70, 90 of zelfs 110Ah konden leveren. Opgemerkt moet worden dat we deze grote accu’s een klein stukje horizontaal hebben laten manoeuvreren. Dit kan echter niet het grote verschil maken.
Wij hebben zelfs een Optima accu getest van 7 jaar oud, deze legde zonder problemen het parcours af. Deze accu is door een consument jaren gebruikt voor zijn caravan mover en is door de gebruiker na het seizoen opgeladen en vervolgens heeft de accu altijd in de winter zonder druppellader
Het verschil zit dus niet in de capaciteit van een accu, maar in de maximale afgifte van de energie. De meeste accu’s kunnen de benodigde energie niet afgeven. Tevens zetten wij vraagtekens bij de aangegeven capaciteit van de goedkope accu’s, wij krijgen namelijk op geen enkele wijze de aangegeven energie uit de accu’s.

2014: de opstellingen


In 2014 hebben we de oude optima accu nog steeds in gebruik bij onze vestiging in Groningen. Hierop hebben we een simpele capaciteitstest gedaan, dus een ontlader er op gezet en gekeken hoeveel energie er uit kwam. Dit is dezelfde test die de ANWB heeft gedaan in zijn accutest. Dit toont niet de werking aan in combinatie met een mover, maar die zekerheid hebben we al bij deze accu. De oude Optima haalde de aangegeven norm nog steeds zonder problemen. We testen regelmatig accu’s op deze simpele wijze. Wij hebben ook een 105Ah accu op deze testbank gelegd; ingesteld op 105/20= 5,25 Ah en deze accu zou dit volgens de norm 20 uur moeten volhouden. Helaas was de accu al leeg in minder dan 12 uur.
Tevens hebben we in 2014 diverse lithium accu’s ingekocht en getest. We hebben daar verschillende doelen gesteld. Om het juridisch te zeggen; eerst enkele formele vragen: is het transport conform de wettelijke norm, is de verpakking afdoende, haalt het product daadwerkelijk de aangegeven waarden. Daarna hebben we test onder belasting gedaan. Dat betekent simpelweg rijden met een beladen caravan binnen specificaties van de mover.

2014: de resultaten


We hebben een Knaus Deseo dubbelas met een gemonteerde TeR mover. De accu moet de energie leveren om deze caravan zonder problemen te laten rijden en dat ook nog onder zware belasting. Bij de belastingstest is ons eikpunt de oude Optima accu. De oude Optima accu had hier geen problemen mee. Een nieuwe PowerXtreme accu deed het iets beter en de 75Ah Optima deed het nog iets beter. Alle andere lithium accu’s functioneerden in het geheel niet. Een lithium accu heeft namelijk diverse beveiligingen en een daarvan is de maximale stroomafgifte. Als de accu te veel energie aflevert, worden de cellen te warm en dat moet voorkomen worden.

2020: de opstellingen


We zijn al enkele jaren overgegaan op een nagebootste testsituatie. De resultaten zijn vergelijkbaar met onze eerste test. We hebben in 2019/2020 diverse accu's getest. De Optima accu uit 2004 heeft nu minder capaciteit dan gespecificeerd, hetgeen niet onlogisch is. Dit jaar hebben we veel lithium accu's getest. Dit van de merken SuperB, Victron, PowerXtreme, Reich en enkele andere merken. Over het algemeen kan gesteld worden, dat een lithium accu van 30Ah of meer te adviseren is. Deze accu's leveren veel energie af. Er zit verschil tussen de verschillende merken. De merken met een eigen ontwikkelingsafdeling (Victron/SuperB) presteren veel beter qua energieafgifte, uitgezonderd is de PowerXtreme X30 welke zeer goed kan meekomen.

Commentaar en afwegingen


Natuurlijk legt u in de praktijk niet snel een stuk af van 90 meter. Echter het is wel belangrijk om het verschil te zien. Een accu die namelijk niet de afstand kan afleggen, alhoewel hij volgens de fabrikant wel de capaciteit hiervoor heeft, kan simpelweg de energie niet leveren. Dus ook op een heel klein traject wordt de accu maximaal belast gedurende een korte tijd, dit zorgt voor onnodige schade aan de accu en verkort de levensduur aanzienlijk. Tevens komt er onnodige slijtage aan de motoren van de mover. Een elektromotor moet namelijk ten alle tijden een goed voltage krijgen om goed te functioneren. Motoren die een te laag voltage krijgen, gaan snel defect door het gestegen amperage. Een mover is een dure aanschaf. U wilt er dus wel veel plezier van hebben, vooral op de langere termijn, een goede accu is noodzakelijk hiervoor.

Accu techniek


Er zijn diverse soorten accu's. De meest verkochte accu's hebben in beginsel dezelfde natuurkundige basis. In de accu zitten platen van lood met daaromheen het elektrolyt. Het accuzuur moet opgelost zijn in een substantie om te functioneren. Er zijn diverse manieren om deze techniek te optimaliseren. Zo zorgt alleen al het toevoegen van calcium aan de loodlegering voor een veel beter resultaat, dit wordt de calcium accu genoemd. Het is ook mogelijk dat het accuzuur in een glasvezelmat opgenomen is, er wordt dan gesproken over een AGM accu. Een AGM accu is de meest efficiënte loodzuuraccu.
Loodzuuraccu's zijn al jaren op de markt en er is veel ervaring mee. Niet elke accu is gelijk. U kunt aan de buitenkant niet zien of een accu een goede of een slechte accu is. Er zijn vele manieren om op de kostprijs van de accu te besparen, een beetje minder lood merkt niemand, maar de levensduur is veel korter, daarom zijn er zo veel prijs en kwaliteitsverschillen.

Een geheel andere techniek dan de loodzuur accu is de lithium-ion. Deze accu's worden het meest toegepast in huishoudelijke elektronica zoals laptops en gsm's. De voordelen zijn zeker aanwezig, de accu is licht van gewicht en heeft een zeer hoge energiedichtheid. Bij normaal gebruik loopt de capaciteit van deze accu's maar langzaam terug. De techniek wordt pas sinds kort toegepast in bijvoorbeeld maritieme en caravan toepassingen. De eerste ervaringen zijn positief, maar er zijn geen accu's die al jaren in de praktijk zijn getest in een caravan.

Optima techniek


Een Optima accu maakt gebruik van de AGM techniek. Deze techniek is door Optima volledig doorontwikkeld. De Optima Batterijen zijn altijd uitgerust met Spiralcell Technology. Dit betekent dat bijna 100% zuivere loodplaten in een spiraal gewikkeld worden, waardoor zeer compacte cellen ontstaan. Bij de Optima accu wordt het accuzuur geabsorbeerd door een glasvezelvlies dat als isolator wordt gewikkeld tussen de platen. Door deze constructie ontstaat een extreem lage inwendige weerstand. Hierdoor kan de Optima accu veel grotere traditionele accu's vervangen. Tijdens het productieproces wordt altijd de hoogste kwaliteit onderdelen gebruikt voor een Optima accu, zo wordt er altijd nieuw lood gebruikt. Tevens wordt elke accu getest in de fabriek. Optima heeft diverse patenten, de belangrijkste is het patent op de verbindingen tussen de cellen. Deze zijn bij Optima geoptimaliseerd en zeer robuust. Er is geen enkele accu die dit kan evenaren.

De zelfontlading van de accu is bijzonder gering. Zelfs indien de accu een jaar niet gebruikt wordt, presteert hij optimaal en levert bijna altijd nog voldoende startstroom. De accu's hebben geen last van geheugeneffect en kunnen langdurig opgeslagen worden. Een Optima accu is onderhoudsvrij.

 optima-inwendig.jpg


Een Optima accu heeft veel voordelen ten opzichte van een traditionele (loodzuur) accu. Een Optima accu weegt al snel 30% minder dan een traditionele accu, maar heeft tegelijkertijd wel meer capaciteit. Een Optima accu beschikt over een groter startvermogen en kan veel beter tegen diepe ontladingen. U kunt door deze eigenschappen de accu langer gebruiken zonder deze op te hoeven laden.

Trilling is funest voor traditionele accu's. De superieure trillingsbestendigheid van de Optima accu's is verder verbeterd door de zogenaamde V-Tech-schijf. Uit testen is gebleken dat de trillingsbestendigheid ongeveer 70% beter is in vergelijking met traditionele accu's. Dit is een groot voordeel in de slecht geveerde caravans.

Optima batterij trilzeker

De accuspanning van een Optima accu loopt niet snel terug. Hierdoor kunt u de accu veel langer inzetten dan een traditionele accu. U kunt een accu niet meer gebruiken als de uitgangsspanning onder een bepaalde minimum spanning is gekomen. De verbruikers werken dan niet meer. Indien een verbruiker niet goed beveiligd is, kan de lage accuspanning zelfs kortsluiting veroorzaken.

Een Optima accu blijft veel langer boven deze minimum spanning. Zelfs indien de accu bijna leeg is. Daarom kunt u volstaan met een Optima accu met ongeveer 60-70% van de capaciteit van een traditionele accu en gemiddeld genomen een twee keer langere levensduur. Ook zijn de accu's lekvrij en zijn ze te gebruiken onder de meest extreme omstandigheden. Conclusie: Optima accu's zijn technisch superieur aan traditionele accu's.

Hoeveel energie kan je uit een accu halen


Op een accu staan meestal twee capaciteiten vermeld. Een CCA en een C20. De CCA is de startcapaciteit en de C20 is de energie die de accu kan leveren in een constante belasting over 20 uur. De C20 norm wordt in het spraakgebruik meestal gehanteerd (mijn accu is 105Ah). Dit is niet optimaal; immers dit is een belasting van 20 uur. Een 100Ah accu levert bij een belasting van 5A de gevraagde energie gedurende 20 uur. In de praktijk komt dit nauwelijks voor. Als je de accu met 10A belast is het niet zo dat je dit gedurende 10 uur kunt doen. Bij de meeste accu's kun je van ongeveer 5 uur uitgaan. De C5 waarde geeft meer de kwaliteit van een accu weer dan een C20 waarde. Er zijn ook accufabrikanten die een C100 waarde noteren; dit is een waardeloze vermelding. Een goede accu heeft een hogere C5 waarde.
Een mover gebruik je over slechts een zeer korte tijd; eigenlijk is een C0,5 waarde een veel betere waarde, hoeveel energie kan een accu in een half uur leveren.
Veel voorkomende 105 Ah accu's hebben een C20 waarde van 105 Ah en een C5 waarde van 40 tot 50 met een CCA van rond de 500. Een Optima 4.2 accu heeft een C20 waarde van slechts 55, maar een C5 waarde van 50 en een CCA 765. De Optima accu kan dus veel energie afleveren zonder problemen.
De aangegeven waarden op een accu worden door Optima en Varta in ieder geval gehaald, dit is niet bij elke fabrikant hetzelfde. Daarnaast neemt een accu af in capaciteit naarmate deze vaker gebruikt wordt. Een accu met nieuw lood in plaats van hergebruikt lood neemt veel minder snel af in capaciteit, logischerwijs zijn accu's met nieuw lood wel een stuk duurder.

Levering


De Optima accu's worden gebruiksklaar geleverd. Een Optima accu dient een paar keer gebruikt te worden om optimaal te gaan presteren. Dit verschil merkt u bij normaal gebruik niet.

Welke lader


Voor elke accu maakt een fabrikant een laadadvies. Indien u het laadadvies opvolgt, haalt u de maximale levensduur van de accu. Het lezen van een laadadvies is niet eenvoudig, u moet kennis hebben van de materie om het advies correct te kunnen lezen. Zo wordt op internet vaak wordt aangegeven dat alleen een verhoogd voltage al voldoende is (14,7 V i.p.v. 14,4 V). Dit is echter onjuist. Een acculader moet ook een keurig Voltage en Amperage hebben (een lage rimpel) en de lader moet op het juiste moment overspringen op een druppellaadstand (dit moet zijn zodra de accu minder dan 1 Ampère opneemt). Er bestaat geen lader specifiek voor de Optima accu, echter er is wel een fabrikant die laders maakt die heel erg in de buurt komen van de vereisten. Dat zijn de laders van het merk Ctek, als u die instelt op de winterstand of AGM stand (afhankelijk van het model) is de laadcurve optimaal. Deze laders zijn in het verleden ontwikkeld door Optima toen Optima nog een zelfstandig bedrijf was. Wij raden met klem aan een Ctek lader te gebruiken voor een Optima accu. Wij adviseren een 8 staps lader van Ctek. Als u een accu laadt met een Ctek lader heeft u een rustspanning die tot 0,5 Volt hoger is dan bij vele andere laders. De accu is dan optimaal geladen en haalt dan de langste levensduur. Dit is volledig conform onze jarenlange ervaring met deze combinatie.

Waarom zo'n dure Optima accu?


Een Optima accu is een stuk duurder dan een conventionele accu. Waarom is het dan wel aan te raden om een Optima accu aan te schaffen? Simpel, indien u de accu meerdere jaren wilt gebruiken, verdient een Optima accu zichzelf terug. Een accu is altijd gelimiteerd in het aantal keren dat deze gebruikt kan worden. Doordat er de hoogste kwaliteit onderdelen wordt gebruikt, kan een Optima accu vele malen vaker gebruikt worden dan welke andere accu ook. Vooral bij de toepassing van de caravan mover is deze accu uitermate geschikt. De accu slijt namelijk nauwelijks als deze niet gebruikt wordt. Een traditionele accu gaat binnen afzienbare tijd kapot indien deze niet gebruikt wordt. Optima accu's hebben gemiddeld een twee keer langere levensduur.

Een caravan mover levert over het algemeen meer kracht dan een kleine personenwagen. Een mover krijgt zijn energie uit een accu. Het is van belang om niet te besparen op de accu. Een goede accu zorgt voor een beter resultaat. De afgelopen jaren zijn movers in combinatie met normale loodzuuraccu's verkocht. Gebleken is dat veel accu's het slechts enkele jaren volhouden. De huidige trend is het leveren van een Optima AGM accu of een Li-Ion accu. Daarnaast zijn er nog meer voordelen voor in de caravan. Een Optima accu hoeft niet in een aparte accubak geplaatst te worden, stinkt niet en maakt geen geluid. Een Optima accu kan veel zwaarder belast worden; juist dat is wat een mover doet.

Ook voor andere gebruikers heeft een Optima accu voordelen. Deze accu's kunnen de grootste auto's starten zonder problemen. Dit omdat de startcapaciteit van de accu's een stuk hoger is dan bij andere accu's.

Optima accu's bewijzen zich over de hele wereld in een groot aantal toepassingen dagelijks opnieuw. De Optima accu's zijn technisch de meest doorontwikkelde accu's en zijn geschikt voor de zwaarste toepassingen. Een Optima accu kan gemakkelijk veel energie afgeven en heeft nauwelijks last van zelf-ontlading dankzij de geringe interne weerstand.

De Optima accu's worden gebruikt in vele toepassingen waar het maximale wordt gevraagd van een accu. De accu's zijn terug te vinden in de voertuigen van de KLPD, ANWB, KLM, KLU en vele andere bedrijven en instellingen. De laatste jaren worden de accu's steeds vaker toegepast bij de caravan mover, extreme auto radio's en andere toepassingen waar veel energie wordt gevraagd door de verbruiker.

Optima Promotiefilm


CMSyoutubeStartePulElFmPhECMSyoutubeEnd

Garantie Reich



5 jaar garantie, als u de mover door ons laat monteren!
5 jaar garantie bij zelfmontage (alleen bij CaravanMoverShop) jaar garantie, als u de mover door ons laat monteren!
Reich hanteert een strikt dealernetwerk. Wij zijn geregistreerd dealer van dit merk. Als u onverhoopt een probleem heeft met de bij ons aangeschafte producten, wordt het probleem met het product zo spoedig mogelijk opgelost. Wij zullen u verzoeken een email te sturen waarin u het probleem beschrijft. U krijgt dan nadere vragen of een garantienummer en een stappenplan hoe we het probleem kunnen oplossen.

Veel storingen aan een product zoals een mover kunt u gemakkelijk zelf verhelpen door telefonische uitleg van onze monteurs. Een veel voorkomend probleem is, hoe zet ik de afstandsbediening aan...en als dat gelukt is, hoe zet ik de rollen automatisch in beweging naar de band. Het lijkt simpel; maar elk product is beveiligd tegen per ongeluk gebruik en na een jaar is het regelmatig onduidelijk hoe het ook al weer werkte.

Daarnaast kunt u rekenen op optimale ondersteuning vanaf de fabrikanten en importeurs. Ook tijdens uw vakantie. Een verloren afstandsbediening kunnen wij overal in de Europese Unie zonder al te veel kosten naar u toe zenden. Tevens hebben wij in een groot deel van Europa onze monteurs rijden die u kunnen helpen. Wij monteren namelijk aan huis in Belgie, Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Spanje en een groot deel van Frankrijk Tevens kunt u bij alle servicepunten (dealers) terecht.

Wij adviseren een mover met 5 jaar garantie te kopen, hoe goed de mover ook is, hij zit op een rottige plek, immers daar waar tijdens het rijden altijd vocht en viezigheid komt. Als wij de mover monteren, heeft u tot 5 jaar garantie. Als u hem zelf monteert heeft u 2 jaar garantie en daarna tot nog 3 jaar coulance. Bij elke mover staat beschreven hoe lang de garantieperiode is.

Reserve onderdelen


Als u schade rijdt; of na de garantietermijn problemen krijgt, bieden de merken Truma, PowrMover, Reich en AL-KO een nagenoeg volledig assortiment reserve onderdelen. Bij een klein probleem na de garantieperiode, hoeft u niet een geheel nieuwe mover te kopen. U kunt vaak met een los te bestellen onderdeel het probleem oplossen. Van de meeste movers zijn de onderdelen nog gegarandeerd 10 jaar leverbaar. Daarnaast hebben wij het meest uitgebreide assortiment onderdelen gebruikt en nieuw op voorraad.






Demonstratiedagen CaravanMoverShop


U bent van harte welkom op één van onze demonstratiedagen! Hier kunt u de producten zien en beleven. Tijdens deze dagen kunt u uitleg krijgen over de verschillende movers en accu's. Wij proberen u uiteraard zo volledig mogelijk te informeren en al uw vragen te beantwoorden. Hierdoor kunt u weloverwogen de meest optimale mover kopen voor uw caravan. Ook op andere dagen kunt u langskomen op de shops. Controleer eerst de openingstijden voor deze week (klik hier).
In verband met het corona virus voeren wij enige maatregelen uit om aan de voorschriften te voldoen. Wij zullen op de vestiging 1 persoon (of echtpaar / gezin) binnen laten en te woord staan. Dit kan betekenen dat u buiten moet wachten. Wij verzoeken u dan ook om op minimaal 1,5 meter afstand van elkaar plaats te nemen. Hiervoor staan (beperkt) stoelen buiten beschikbaar en wordt de afstand van minimaal 1,5 meter aangegeven.

De komende tijd hebben wij de volgende demonstratiedagen:

Zaterdag 2020-06-06 (10.00 - 14.00) NL-Groningen, NL-Serooskerke, NL-Lelystad
Zaterdag 04 juli 2020 (10.00 - 14.00) NL-Groningen, NL-Serooskerke, NL-Lelystad



CaravanMoverShop op de beurs

demonstratiedagen
CaravanMoverShop is een internationaal bedrijf en ook dit jaar staan we op vele beurzen in West-Europa. Hieronder het overzicht van de diverse beurzen waar wij te vinden zijn:
2020 september

DE-Duesseldorf, 05 september 2020 - 13 september 2020, Caravan Salon

2020 oktober

AT-Wels, 14 oktober 2020 - 18 oktober 2020, Caravan Salon Austria
DE-Erfurt, 29 oktober 2020 - 01 november 2020, Reise und Caravan

2020 november

DE-Bremen, 06 november 2020 - 08 november 2020, Caravan Bremen

2021 januari

NL-Leeuwarden, 21 januari 2021 - 26 januari 2021, Caravana
DE-Oldenburg, 22 januari 2021 - 24 januari 2021, CFR, Caravan Freizeit und Reisen
DE-Stuttgart, 23 januari 2021 - 31 januari 2021, CMT

2021 februari

DE-Hamburg, 03 februari 2021 - 07 februari 2021, Oohh Hamburg
DE-Hannover, 10 februari 2021 - 14 februari 2021, ABF
DE-Essen, 24 februari 2021 - 28 februari 2021, Reise und Camping


caravan-beurzen-messe.jpg

Gratis abonnement op ACSI Freelife magazine

CaravanMoverShop werkt intensief samen met de ACSI. Dit is de internationale specialist op het gebied van campings en kamperen. Naast de bekende campinggidsen, maken zij ook het ACSI Freelife magazine. Dit is het meest informatieve kampeerblad van Nederland. Als u bij ons een caravan mover koopt, krijgt u een gratis abonnement op ACSI FreeLife magazine indien u een Nederlands adres heeft. Indien u gebruik wilt maken van dit aanbod, geef dit dan na montage van de mover door.

acsi-freelife-magazine.jpg

Advertenties van CaravanMoverShop


De naam CaravanMoverShop geeft duidelijk aan wat we doen: wij verkopen caravan movers met bijbehorende accu's en acculaders. De meeste producten hebben wij zelf op voorraad en kunnen wij na bestelling direct verzenden. Wij versturen elke werkdag. Bij elk product staat een indicatie van de voorraad. Wij proberen zoveel mogelijk informatie over de producten online te verstrekken. Daarnaast kunt u ons ook telefonisch bereiken. Wij reageren snel op e-mails. Wij hebben vele advertenties geplaatst in de Kampeer en Caravan Kampioen (KCK) van de ANWB, ACSI Freelife Magazine, Campingvizier, Camping Cars and Caravaning en Reisemobil.

ANWB Kampeer
en Caravan Kampioen

kck advertentie


Bestel informatie


  • Bestellen? Klik op de knop bestellen.
  • Alle prijzen zijn inclusief btw.
  • Wij verzenden onze producten in Nederland met PostNL.
  • Wij verzenden uw bestelling vanaf 79 euro zonder transportkosten!
  • U kunt de producten ook afhalen in NL-Groningen, NL-Lelystad, NL-Serooskerke, DE-Huefingen en ES-Málaga.
  • Klik hier voor meer informatie over bestellen, afhalen en thuisbezorgen.


Prijs en Bestellen


Onze prijs: € 2399.00
order

Artikelnummer: 45041
EAN code: 4037911272222


Telefoonnummer en email







©2000-2020 CaravanMoverShop